在2015年元旦、春節之際，中宣部宣教局、光明日報社、中國網絡電視臺聯合開展“書寫核心價值觀 送您平安吉祥”新春詩詞歌賦徵集活動，面向社會廣泛徵集時代性強、文學味濃、寓意深刻的詩詞歌賦作品，祈願新春、祝福新年，烘托歡樂喜慶、安寧祥和的節日氣氛，唱響社會主義核心價值觀的主旋律。創作時，可參照借鑒“圖說我們的價值觀”系列作品。應徵作品必須是原創新作。（12月中國文明網）
“為你寫詩”，不是情話綿綿，不是“為賦新辭強說愁”，而是真誠的表達、動情的歌頌、深切的期盼，你是引領社會觀念走正走直的主旋律，你是“核心價值”里的一碗熱水，你把“正能量”描繪得有聲有色，你為唱響了引領潮流的“中國好聲音”。
在2014和2015之間，辭舊迎新，該是話別昨天、期許明天的日子，對於過去應該有太多需要總結的東西，對於未來也有太多不確定但又嚮往的東西。文明的東西接觸多了，一閉目，滿腦是價值與意義，而且一年來，“社會主義核心價值觀”反覆的出現在大眾傳媒里， 它是最熱詞彙之一。當這些充滿正能量的詞語成了人們關註的內容時，我們不得不承認，這個社會正走在文明的康莊大道上。
其實，我們有很多方式可以為“核心價值”唱響贊歌，但以“詩詞歌賦”來表達更有意義。一來是傳承意義，“舊瓶裝新酒”，不僅達到禮贊的目的，還有懷念的意味，讓人們在唱和詩賦中領略傳統之美；二來是時代意義，將“核心價值觀”納入創作題材範圍，這是時代的要求，也是人們向善的承繼，眾望所歸；三是創新意義，我們習慣了直率的表達道德和善良，但有時候，“朦朧美”可以起到意想不到的效果，如以詩達意，濃縮精煉，朗朗上口，易記易傳，可謂一舉多得。
當然，寫詩唱賦不是最終目的，所有的形式都是為內容服務，而這個內容值得我們挖空所有的心思去贊美，“社會主義核心價值觀”不是空洞的口號，而是實實在在的影響著現代人的行為模式。儘管只有24個字，但字字珠璣，都是濃縮的精華，它包羅萬象，我們生活的一言一行都在相對反映。而且精煉的表達並不缺乏詩意，反而增加了朦朧色彩，這與“詩詞歌賦”如出一轍，從表達手法上，到表達形式上，都極近相似，因此，為“核心價值”寫詩便成了一種可能，而且是可能會產生深刻的影響。
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11月19日，李克強來到中國網店第一村——義烏青岩劉村考察。
7月4日，李克強在湖南考察南車集團株洲電力機車股份有限公司。
9月11日，李克強在天津濱海新區行政審批局辦事大廳，見證109枚廢棄的審批公章被封存。本版圖片/中國政府網
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新快報訊 記者張亮報道 昨日，記者從廣州海關瞭解到，2014年1-11月，廣東出口聖誕用品70.7億元，比去年同期（下同）增長29.3%。
有關負責人介紹，廣東作為聖誕用品的傳統主要出口市場，歐美國家經濟複蘇，傳統消費市場需求回暖，刺激消費者對聖誕用品的購買意願增強，拉動廣東聖誕用品出口值增長。
聖誕用品出口具有明顯的季節性，通常7-10月為出口旺季。今年第三季度，廣東聖誕用品月度出口規模保持在11億元以上的高位，其中8月、9月分別出口18.8億元和19.6億元，屢創歷史新高。 （原標題：聖誕用品出口 今年大增三成）
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中新社北京12月18日電(郭君宇)中國外交部發言人秦剛18日在例行記者會上宣佈，應國家主席習近平邀請，阿拉伯埃及共和國總統阿卜杜勒法塔赫·塞西將於12月22日至25日對中國進行國事訪問。
有記者問，通過此訪雙方是否會將雙邊關係提升為全面戰略合作伙伴關係？
秦剛表示，埃及是中東地區大國，埃及的穩定事關地區穩定與發展大局。當前，埃及政治過渡進程取得積極進展，中方對此表示祝賀。中方一如既往地尊重埃及人民自主選擇政治制度和發展道路的權利，衷心祝願埃及保持穩定和發展，也希望埃及能夠繼續為維護地區的和平穩定發揮重要作用。
他指出，中埃兩國傳統友好，中國人民和埃及人民有著深厚的友誼。建交58年來，兩國關係始終保持健康穩定發展，在政治、經貿、人文等各領域進行了卓有成效的合作。中方高度重視發展對埃關係，塞西總統此次訪華是在非常重要的時期進行的一次非常重要的訪問。中方期待著他此次訪問能夠取得豐碩成果，共同推動兩國關係邁上新臺階。(完) （原標題：埃及總統塞西將訪華）
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本報記者 李鬆濤《中國青年報》（2014年12月14日01版）
第二輪自貿區試點的猜想在12月12日揭開謎底，廣東、天津、福建成為新的“改革開放試驗田”。
按照12日召開的國務院常務會議，這3個自貿區將以上海自由貿易試驗區試點內容為主體，結合地方特點，充實新的試點內容。
會議要求抓緊制定新設自貿園區具體方案，並提請全國人大常委會授權調整實施相關法律規定。
這並不是從一個自貿區到四個自貿區的簡單增量變化，其深遠意義在於，由自貿區探索帶來的政府職能轉變將在全國範圍內推行。
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□本報記者郄建榮
從11月25日開始，包括北京在內的京津冀等地再次遭遇“霾”伏。面對污染，APEC藍讓人更加難忘。監測數據顯示，APEC會議期間，包括PM2.5在內，北京各項污染物濃度均達到近5年同期最低水平。
然而，APEC藍並非坐等來的。環保部近日發佈數據顯示:據初步測算，6省區市在APEC期間實際停產企業9298家，限產企業3900家，停工工地4萬餘處。此外，北京市以及河北全省機動車單雙號限行。
近日，環保領域專家關註的一個核心話題，除了“APEC藍”，還有為APEC藍所付出的代價。
不少地方污染排放遠超環境容量
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(湖南省國際交流協會面向全省招募“文化交流小使者”)
(湖南省教育國際交流協會在長沙外國語學校舉行“文化交流小使者”交換生全省選拔)
紅網長沙11月3日訊（通訊員 陽賢忠）11月1至2日，湖南省教育廳主管的省教育國際交流協會在長沙外國語學校舉行“文化交流小使者”交換生全省選拔。參與選拔的學生來自湖南省在讀的初三至高三的中學生，將有50名優秀的學生獲得出國交換的資格。
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王治國
本報北京10月29日電(記者王治國) 最高人民檢察院檢察長曹建明今天在十二屆全國人大常委會第十一次會議上作《關於人民檢察院規範司法行為工作情況的報告》時表示，偵查監督和公訴工作承擔著批准逮捕、提起公訴以及對立案、偵查、刑事審判活動進行監督等重要職責。近年來，最高檢嚴格規範偵查監督和公訴工作。
曹建明說，檢察機關認真總結髮生冤錯案件的教訓，制定實施切實履行檢察職能防止和糾正冤假錯案等意見，正確把握捕訴標準、加大監督力度，既依法打擊犯罪，又堅守防止冤假錯案底線、維護訴訟參與人合法權益，努力做到不枉不縱、不錯不漏。
曹建明表示，為嚴把審查逮捕和審查起訴關，最高檢制定審查逮捕、起訴和不起訴案件質量標準，堅持以事實為依據、以法律為準繩，對事實不清、證據不足的，依法不批捕、不起訴。
曹建明說，檢察機關健全非法證據排除機制，堅持全面調取、綜合判斷各類證據，堅決排除以刑訊逼供等非法方法取得的言詞證據。2013年以來，因排除非法證據決定不批捕750人、不起訴257人。建立完善審查逮捕階段訊問犯罪嫌疑人制度，對於命案等重大案件審查逮捕和延長羈押期限的，必須當面訊問犯罪嫌疑人。
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今晚體彩7位數獎池2334萬元
今晚，我們將迎來體彩7位數的新一期開獎，目前獎池已累積至2334萬元，足以同步放送4註500萬元頭獎，倍投則有望收穫千萬大獎，敬請廣大彩友不要忘記倍投！蘇環 （原標題：體彩·情報站）
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原標題：巴西總統大選前夕羅塞夫民調仍領先
國際在線消息：據中新社電，巴西總統大選在即，大選前夕民調顯示，現任總統、勞工黨候選人迪爾瑪·羅塞夫仍領先其對手、社會民主黨候選人阿埃西奧·內韋斯4至6個百分點。
當地時間25日傍晚，巴西兩大知名民調機構Datafolha與Ibope公佈了巴西總統大選最後一次最新民意調查結果，羅塞夫民意支持率分別為52%和53%，高於內韋斯4至6個百分點。羅塞夫有望連任，成為巴西曆史上第一位蟬聯總統的女總統。
以上民調是在羅塞夫與內韋斯於當地時間24日晚進行了最後一場電視公開辯論後公佈的，及時反映了當前巴西選民的投票意願。也有選情分析人士稱，民調並代表著投票，目前光憑民調數據不足以判斷羅塞夫與內韋斯誰能笑到最後，只有等到26日決選投票揭曉後才見分曉。
26日，巴西除投票選舉總統外，還將選出13個州長和巴西利亞聯邦區長，因為10月5日第一輪投票時，這13個州和聯邦區未能選出州長和區長。
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紅網漢壽站10月11日訊(分站記者 史明玄)10日上午，常德市委活動辦聯絡指導組二組組長、市委組織部副部長董明輝、市委督導十一組常務副組長唐西新來漢壽縣檢查、評估黨的群眾路線教育實踐活動工作。漢壽縣委常委、組織部長李紹南參加會議。
此次檢查評估的重點為，漢壽縣黨的群眾路線教育實踐活動整改落實、建章立制工作。
會上，李紹南就漢壽縣黨的群眾路線教育實踐活動第三環節自查評估、“四風“突出問題專項整治工作情況作了彙報。
自漢壽縣黨的群眾路線教育實踐活動進入“整改落實、整章立制”環節以來，全縣上下思想高度統一，註重專項整治，確保取信於民；註重整改落實、確保承諾兌現；註重建章立制，確保標本兼治。目前，全縣明確了54項專項整治任務，其中大部分已經完成，規範了“三公”經費及公務用車管理，簡化了辦事程序。今年1-6月全縣支出公務接待經費1200萬元，比上年同期減少40%，清理超標配備和違規借用公務車33輛，整改騰退辦公用房面積2528平方米。
在聽過報告後，董明輝一行仔細的翻看了漢壽縣黨的群眾路線教育實踐活動的問題清單、領導班子整改方案、個人整改措施及整改落實進度等資料。 （原標題：常德市委活動辦聯絡指導組來漢壽縣檢查、評估教育實踐活動工作）
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來源:齊魯網作者:賈方政我來說說複製鏈接2014-10-08 09:24:10 [提要]從綠皮車到紅皮車再到白皮高鐵動車組，20年來，隨著車輛裝備水平的不斷提升，鐵路有了一個又一個新的跨越，如今走進了鐵路“追風”時代的我們，坐火車已經變成了一種享受。
齊魯網10月8日訊 從綠皮車到紅皮車再到白皮高鐵動車組，20年來，隨著車輛裝備水平的不斷提升，鐵路有了一個又一個新的跨越，如今走進了鐵路“追風”時代的我們，坐火車已經變成了一種享受。
據山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞》報道，青榮城際鐵路是山東第一條區域城際高速鐵路，通車後，只用三個小時左右就能從濟南跑到威海。可是在二十年前，山東境內鐵路客運主要靠膠濟線和京九鐵路，清一色綠皮車，時速還不到100公里。今天這樣的速度，是當年想也想不到的。在鐵路上幹了幾十年的工作人員高蓉告訴記者，多年前濟南到北京是7-8小時，使用的是22型綠皮車，夏天車廂裡面特別悶熱，乘務員送一趟水，掃一遍地身上都濕透了。
1997年，濟南鐵路局開出了濟南到北京的全國第一趟朝發夕歸列車，車上有了空調，運行時間也縮短到了6小時以內，這是鐵路第一次大提速。在這之後的幾年間，鐵路不斷提速。到2007年4月第六次提速的時候，時速200公里的動車組出現在了膠濟線上，四年後，京滬高鐵開通，坐火車旅行終於邁入了時速300公里的“高速時代”。
隨後記者來到濟南火車站，二十年來雖然規模不曾變化，但現在卻是成了山東高鐵動車中心樞紐。鐵路從這裡延伸出去，往西是京滬高鐵濟南西站，往南去是泰安站，往東延伸，連接著膠濟客專，還有即將開工建設的濟青高鐵。
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